一、我國新能源汽車都有哪些車型

購買新能源汽車實質(zhì)上跟燃油車是一樣的，燃油車看的是三大件，而新能源汽車講究的是續(xù)航、電池和安全性，而目前市場上新能源汽車的品牌有很多，威馬、蔚來、小鵬、比亞迪等等，難免會讓消費者眼花繚亂。
我相信很多人都會說比亞迪啊，畢竟人家比亞迪本身就是做電池的，其實并非如此，也許放在以前，可能我也會推薦購買比亞迪，就如同其他消費者所說的，人家有實力。
但在近兩年的市場，各方勢力強勢崛起，紛紛加入了新能源的造車行列，在綜合續(xù)航和安全性方面，跟比亞迪相比，其實并不差。
當然肯定也會有人說特斯拉，畢竟特斯拉早已經(jīng)名聲在外，消費者對特斯拉的認識就是覺得該車很高檔，而近期的特斯拉自燃事件，鬧得沸沸揚揚，同時比亞迪和蔚來也傳出了自燃，雖然這并不能夠說明什么，你會說是小概率事件，但一旦發(fā)生了，消費者會怎么想？我個人認為，選擇那個汽車品牌，并不是越貴就越好，而是應(yīng)該選擇安全性高，續(xù)航里程高的品牌，比如一輛車宣稱充一次電能跑500km，結(jié)果實際只有250km，你敢買嗎？短途高速都跑不了。
如果真不知道怎么選擇的，最簡單的辦法就是看融資金額，哪個融資金額高就選哪個，可以想象一下，投資金額都是高達幾十億，上百億的，如果投資者沒有一定的判斷和任何，誰也不會拿出這么多錢去投資一個品牌。
當然最后還是要綜合兩方面來看，畢竟買車主要還是要自己合適才最重要，我也只是給個建議而已。

二、汽車新能源有哪些品牌？

一、特斯拉特斯拉可以說是現(xiàn)在世界上排行第一的純電動汽車品牌，在這新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)是處于世界領(lǐng)先水平的。
不過特斯拉電動新能源汽車的價格也是不菲，價格在60萬左右起步，這已經(jīng)是屬于豪車級別了哈，所以現(xiàn)在國內(nèi)大街上能看到的較少。
二、比亞迪比亞迪是目前國產(chǎn)品牌中，在新能汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平的存在，因為比亞迪是做充電電池起家的，而新能源汽車電池這塊又是核心技術(shù)之一，所以它有技術(shù)上的先天優(yōu)勢。
現(xiàn)在小編在大街上，經(jīng)?？梢钥吹叫履茉吹谋葋喌掀?。
為什么我知道是新能源，因為他們上的綠色的新能源牌照，所以非常顯目哈！三、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是國內(nèi)第一個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的，到現(xiàn)在已經(jīng)推出的新能源汽車有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列車型。
四、寶馬寶馬作為著名的豪華汽車品牌，很早就布局了新能源汽車領(lǐng)域，旗下出名的新能源汽車有i3、i5等等。
五、吉利要說目前國產(chǎn)汽車品牌中最牛逼的還是吉利控股集團了，因為它的收購了沃爾沃，而且傳聞還入股了奔馳。
可以說是目前最強的國產(chǎn)車企之一。
旗下的帝豪系列就是新能源汽車。
六、長安汽車長安也是國產(chǎn)品牌中，新能源汽車較為知名的企業(yè)，旗下的逸動系列就是新能源汽車車型。
七、眾泰可能各位車友對于眾泰的第一印象就是模仿保時捷造出了“保時泰”了，它也的確靠模仿起家，不過現(xiàn)在也是慢慢有了自己的原創(chuàng)車型。
旗下Z500就是新能源車型。
八、精靈（Smart）這是奔馳旗下的微型汽車品牌（又叫精靈汽車），所以還是一些背景實力的，旗下新能源汽車是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通看名字就是上汽有關(guān)系了，上汽大通是上汽的全資子公司，正所謂背靠大樹好乘涼，其實力也是不可小覷。
旗下新能源汽車主要是2022款 EG10系統(tǒng)。
十、海馬汽車海馬汽車前身是合資品牌，現(xiàn)在分家變成了純粹的國產(chǎn)品牌汽車。
旗下主要新能源汽車是：普力馬2022款 EV綠驅(qū)型。

三、我國新能源汽車都有哪些車型

新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車、燃氣汽車、甲醇汽車、飛輪儲能汽車、超級電容汽車。
是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
產(chǎn)品種類介紹1、混合動力汽車混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。
按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。
國內(nèi)市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發(fā)展也很快。
2、純電動汽車純電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅(qū)動，有一部分車輛把電動機裝在發(fā)動機艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉(zhuǎn)子，其難點在于電力儲存技術(shù)。
3、燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機驅(qū)動的汽車。
其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的。
燃料電池的化學反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
4、氫動力汽車氫動力汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢，因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。
與傳統(tǒng)動力汽車相比，氫動力汽車成本至少高出20%。
中國長安汽車在2007年完成了中國第一臺高效零排放氫內(nèi)燃機點火，并在2008年北京車展上展出了自主研發(fā)的中國首款氫動力概念跑車“氫程”。
5、燃氣汽車燃氣成分單一、純度較高、能與空氣均勻混合并燃燒完全，CO 和微粒的排放量較低，發(fā)動機在低溫時的啟動和運轉(zhuǎn)性能較好。
其缺點是其運輸性能比液體燃料差、發(fā)動機的容積效率低、著火延遲較長及動力性有所降低。
這類汽車多采用雙燃料系統(tǒng)，即一個壓縮天然氣或液化石油氣系統(tǒng)和一個汽油或柴油燃燒系統(tǒng)，能容易地從一個系統(tǒng)過渡到另一個系統(tǒng)，此種汽車主要用于城市公交汽車。
6、甲醇汽車用甲醇代替石油燃料的汽車。
7、空氣動力汽車利用空氣作為能量載體，使用空氣壓縮機將空氣壓縮到30MP以上，然后儲存在儲氣罐中。
需要開動汽車時將壓縮空氣釋放出來驅(qū)動啟動馬達行駛。
優(yōu)點是無排放、維護少，缺點是需要電源、空氣壓力（能量輸出）隨著行駛里程加長而衰減、高壓氣體的安全性。
8、飛輪儲能汽車利用飛輪的慣性儲能，儲存非滿負載時發(fā)動機的余能以及車輛長大下坡、減速行駛時的能量，反饋到一個發(fā)電機上發(fā)電，再而驅(qū)動或加速飛輪旋轉(zhuǎn)。
飛輪使用磁懸浮方式，在70000r/min的高速下旋轉(zhuǎn)。
在混合動力汽車上作為輔助，優(yōu)點是可提高能源使用效率、重量輕儲能高、能量進出反應(yīng)快、維護少壽命長，缺點是成本高、機動車轉(zhuǎn)向會受飛輪陀螺效應(yīng)的影響。
9、超級電容汽車超級電容器是利用雙電層原理的電容器。
在超級電容器的兩極板上電荷產(chǎn)生的電場作用下，在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷，以平衡電解液的內(nèi)電場，這種正電荷與負電荷在兩個不同相之間的接觸面上，以正負電荷之間極短間隙排列在相反的位置上，這個電荷分布層叫做雙電層，因此電容量非常大。
（2010上海世博會園區(qū)世博專線已使用此車）

四、新能源汽車都有什么

按照我國目前的政策，新能源有純電動、插電混動（純電里程超過50）、燃料電池、增程式電動純電就是只能充電，靠電跑增程式電動，車也是靠電跑，燃油發(fā)動機就是個充電寶，只能給車充電，不能驅(qū)動車輛插電混動：純電里程有限，沒電可以用油跑。
各廠家技術(shù)參差不齊。
好的沒電也很省油。
差的就常充電吧，油耗只能呵呵燃料電池，和增程式電動差不多，只不過不是燒油，而是燒氫氣、甲醇、乙醇等燃料

五、目前,新能源汽車的主要種類有哪些?

目前新能源汽車的主要種類有純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。
（截止到2022年12月）1、純電動汽車純電動汽車是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車混合動力汽車是指驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系單獨或多個驅(qū)動系共同提供。
因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。
燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。
4、氫發(fā)動機汽車氫發(fā)動機汽車是以氫發(fā)動機為動力源的汽車。
一般發(fā)動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動機使用的燃料是氣體氫。
氫發(fā)動機汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。
5、其他新能源汽車其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。
目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規(guī)混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車。
擴展資料中國新能源汽車的發(fā)展情況目前，中國在新能源汽車領(lǐng)域已成為世界的領(lǐng)跑者。
產(chǎn)銷方面，中國自2015年以來連續(xù)4年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國，每年新能源汽車的產(chǎn)銷量與保有量均占據(jù)全球市場的50%以上。
技術(shù)方面，中國在新能源電動汽車的主要動力電池，即磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的生產(chǎn)上，位居世界前列。
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電池研究所統(tǒng)計，2022年，裝機量排名全球前10的動力電池供應(yīng)商中，有7家來自中國。
動力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)核心，在很大程度上決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度與質(zhì)量。
同時，中國也在努力推動芯片與絕緣柵雙極型晶體管的技術(shù)研發(fā)。
與其他國家相比，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有顯著優(yōu)勢。
除了擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，國家戰(zhàn)略及相關(guān)政策也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵的引導(dǎo)與幫扶作用。
參考資料來源：百科-新能源汽車 參考資料來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)-專家解讀新能源汽車：中國獨領(lǐng)風騷

六、新能源汽車有哪些？

購買新能源汽車實質(zhì)上跟燃油車是一樣的，燃油車看的是三大件，而新能源汽車講究的是續(xù)航、電池和安全性，而目前市場上新能源汽車的品牌有很多，威馬、蔚來、小鵬、比亞迪等等，難免會讓消費者眼花繚亂。
我相信很多人都會說比亞迪啊，畢竟人家比亞迪本身就是做電池的，其實并非如此，也許放在以前，可能我也會推薦購買比亞迪，就如同其他消費者所說的，人家有實力。
但在近兩年的市場，各方勢力強勢崛起，紛紛加入了新能源的造車行列，在綜合續(xù)航和安全性方面，跟比亞迪相比，其實并不差。
當然肯定也會有人說特斯拉，畢竟特斯拉早已經(jīng)名聲在外，消費者對特斯拉的認識就是覺得該車很高檔，而近期的特斯拉自燃事件，鬧得沸沸揚揚，同時比亞迪和蔚來也傳出了自燃，雖然這并不能夠說明什么，你會說是小概率事件，但一旦發(fā)生了，消費者會怎么想？我個人認為，選擇那個汽車品牌，并不是越貴就越好，而是應(yīng)該選擇安全性高，續(xù)航里程高的品牌，比如一輛車宣稱充一次電能跑500km，結(jié)果實際只有250km，你敢買嗎？短途高速都跑不了。
如果真不知道怎么選擇的，最簡單的辦法就是看融資金額，哪個融資金額高就選哪個，可以想象一下，投資金額都是高達幾十億，上百億的，如果投資者沒有一定的判斷和任何，誰也不會拿出這么多錢去投資一個品牌。
當然最后還是要綜合兩方面來看，畢竟買車主要還是要自己合適才最重要，我也只是給個建議而已。

七、新能源車有哪些品牌

電動汽車行業(yè) 發(fā)展的非常迅速， 有很多人都會 購買電動汽車， 不僅節(jié)能而且還環(huán)保， 說句悄悄話哈， 發(fā)兔也算是其中一員哦，