一、我國新能源汽車都有哪些車型

購買新能源汽車實(shí)質(zhì)上跟燃油車是一樣的，燃油車看的是三大件，而新能源汽車講究的是續(xù)航、電池和安全性，而目前市場上新能源汽車的品牌有很多，威馬、蔚來、小鵬、比亞迪等等，難免會(huì)讓消費(fèi)者眼花繚亂。
我相信很多人都會(huì)說比亞迪啊，畢竟人家比亞迪本身就是做電池的，其實(shí)并非如此，也許放在以前，可能我也會(huì)推薦購買比亞迪，就如同其他消費(fèi)者所說的，人家有實(shí)力。
但在近兩年的市場，各方勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)崛起，紛紛加入了新能源的造車行列，在綜合續(xù)航和安全性方面，跟比亞迪相比，其實(shí)并不差。
當(dāng)然肯定也會(huì)有人說特斯拉，畢竟特斯拉早已經(jīng)名聲在外，消費(fèi)者對(duì)特斯拉的認(rèn)識(shí)就是覺得該車很高檔，而近期的特斯拉自燃事件，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，同時(shí)比亞迪和蔚來也傳出了自燃，雖然這并不能夠說明什么，你會(huì)說是小概率事件，但一旦發(fā)生了，消費(fèi)者會(huì)怎么想？我個(gè)人認(rèn)為，選擇那個(gè)汽車品牌，并不是越貴就越好，而是應(yīng)該選擇安全性高，續(xù)航里程高的品牌，比如一輛車宣稱充一次電能跑500km，結(jié)果實(shí)際只有250km，你敢買嗎？短途高速都跑不了。
如果真不知道怎么選擇的，最簡單的辦法就是看融資金額，哪個(gè)融資金額高就選哪個(gè)，可以想象一下，投資金額都是高達(dá)幾十億，上百億的，如果投資者沒有一定的判斷和任何，誰也不會(huì)拿出這么多錢去投資一個(gè)品牌。
當(dāng)然最后還是要綜合兩方面來看，畢竟買車主要還是要自己合適才最重要，我也只是給個(gè)建議而已。

二、汽車新能源有哪些品牌？

一、特斯拉特斯拉可以說是現(xiàn)在世界上排行第一的純電動(dòng)汽車品牌，在這新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)是處于世界領(lǐng)先水平的。
不過特斯拉電動(dòng)新能源汽車的價(jià)格也是不菲，價(jià)格在60萬左右起步，這已經(jīng)是屬于豪車級(jí)別了哈，所以現(xiàn)在國內(nèi)大街上能看到的較少。
二、比亞迪比亞迪是目前國產(chǎn)品牌中，在新能汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平的存在，因?yàn)楸葋喌鲜亲龀潆婋姵仄鸺业模履茉雌囯姵剡@塊又是核心技術(shù)之一，所以它有技術(shù)上的先天優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)在小編在大街上，經(jīng)?？梢钥吹叫履茉吹谋葋喌掀?。
為什么我知道是新能源，因?yàn)樗麄兩系木G色的新能源牌照，所以非常顯目哈！三、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是國內(nèi)第一個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的，到現(xiàn)在已經(jīng)推出的新能源汽車有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列車型。
四、寶馬寶馬作為著名的豪華汽車品牌，很早就布局了新能源汽車領(lǐng)域，旗下出名的新能源汽車有i3、i5等等。
五、吉利要說目前國產(chǎn)汽車品牌中最牛逼的還是吉利控股集團(tuán)了，因?yàn)樗?a href=http://m.nbyzcy.com/GPRM/sy/1013.html target=_blank class=infotextkey>收購了沃爾沃，而且傳聞還入股了奔馳。
可以說是目前最強(qiáng)的國產(chǎn)車企之一。
旗下的帝豪系列就是新能源汽車。
六、長安汽車長安也是國產(chǎn)品牌中，新能源汽車較為知名的企業(yè)，旗下的逸動(dòng)系列就是新能源汽車車型。
七、眾泰可能各位車友對(duì)于眾泰的第一印象就是模仿保時(shí)捷造出了“保時(shí)泰”了，它也的確靠模仿起家，不過現(xiàn)在也是慢慢有了自己的原創(chuàng)車型。
旗下Z500就是新能源車型。
八、精靈（Smart）這是奔馳旗下的微型汽車品牌（又叫精靈汽車），所以還是一些背景實(shí)力的，旗下新能源汽車是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。
九、上汽大通看名字就是上汽有關(guān)系了，上汽大通是上汽的全資子公司，正所謂背靠大樹好乘涼，其實(shí)力也是不可小覷。
旗下新能源汽車主要是2022款 EG10系統(tǒng)。
十、海馬汽車海馬汽車前身是合資品牌，現(xiàn)在分家變成了純粹的國產(chǎn)品牌汽車。
旗下主要新能源汽車是：普力馬2022款 EV綠驅(qū)型。

三、我國新能源汽車都有哪些車型

新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、氫動(dòng)力汽車、燃?xì)馄?、甲醇汽車、飛輪儲(chǔ)能汽車、超級(jí)電容汽車。
是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
產(chǎn)品種類介紹1、混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。
按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。
國內(nèi)市場上，混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力，而國際市場上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。
2、純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有一部分車輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。
3、燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。
其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的。
燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
4、氫動(dòng)力汽車氫動(dòng)力汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)，因此，氫動(dòng)力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。
與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車相比，氫動(dòng)力汽車成本至少高出20%。
中國長安汽車在2007年完成了中國第一臺(tái)高效零排放氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火，并在2008年北京車展上展出了自主研發(fā)的中國首款氫動(dòng)力概念跑車“氫程”。
5、燃?xì)馄嚾細(xì)獬煞謫我?、純度較高、能與空氣均勻混合并燃燒完全，CO 和微粒的排放量較低，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)性能較好。
其缺點(diǎn)是其運(yùn)輸性能比液體燃料差、發(fā)動(dòng)機(jī)的容積效率低、著火延遲較長及動(dòng)力性有所降低。
這類汽車多采用雙燃料系統(tǒng)，即一個(gè)壓縮天然氣或液化石油氣系統(tǒng)和一個(gè)汽油或柴油燃燒系統(tǒng)，能容易地從一個(gè)系統(tǒng)過渡到另一個(gè)系統(tǒng)，此種汽車主要用于城市公交汽車。
6、甲醇汽車用甲醇代替石油燃料的汽車。
7、空氣動(dòng)力汽車?yán)每諝庾鳛槟芰枯d體，使用空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮到30MP以上，然后儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中。
需要開動(dòng)汽車時(shí)將壓縮空氣釋放出來驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)行駛。
優(yōu)點(diǎn)是無排放、維護(hù)少，缺點(diǎn)是需要電源、空氣壓力（能量輸出）隨著行駛里程加長而衰減、高壓氣體的安全性。
8、飛輪儲(chǔ)能汽車?yán)蔑w輪的慣性儲(chǔ)能，儲(chǔ)存非滿負(fù)載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的余能以及車輛長大下坡、減速行駛時(shí)的能量，反饋到一個(gè)發(fā)電機(jī)上發(fā)電，再而驅(qū)動(dòng)或加速飛輪旋轉(zhuǎn)。
飛輪使用磁懸浮方式，在70000r/min的高速下旋轉(zhuǎn)。
在混合動(dòng)力汽車上作為輔助，優(yōu)點(diǎn)是可提高能源使用效率、重量輕儲(chǔ)能高、能量進(jìn)出反應(yīng)快、維護(hù)少壽命長，缺點(diǎn)是成本高、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向會(huì)受飛輪陀螺效應(yīng)的影響。
9、超級(jí)電容汽車超級(jí)電容器是利用雙電層原理的電容器。
在超級(jí)電容器的兩極板上電荷產(chǎn)生的電場作用下，在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷，以平衡電解液的內(nèi)電場，這種正電荷與負(fù)電荷在兩個(gè)不同相之間的接觸面上，以正負(fù)電荷之間極短間隙排列在相反的位置上，這個(gè)電荷分布層叫做雙電層，因此電容量非常大。
（2010上海世博會(huì)園區(qū)世博專線已使用此車）

四、新能源汽車都有什么

按照我國目前的政策，新能源有純電動(dòng)、插電混動(dòng)（純電里程超過50）、燃料電池、增程式電動(dòng)純電就是只能充電，靠電跑增程式電動(dòng)，車也是靠電跑，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就是個(gè)充電寶，只能給車充電，不能驅(qū)動(dòng)車輛插電混動(dòng)：純電里程有限，沒電可以用油跑。
各廠家技術(shù)參差不齊。
好的沒電也很省油。
差的就常充電吧，油耗只能呵呵燃料電池，和增程式電動(dòng)差不多，只不過不是燒油，而是燒氫氣、甲醇、乙醇等燃料

五、目前,新能源汽車的主要種類有哪些?

目前新能源汽車的主要種類有純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。
（截止到2022年12月）1、純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。
2、混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。
因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動(dòng)汽車燃料電池電動(dòng)汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。
燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。
4、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車。
一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。
氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。
5、其他新能源汽車其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車。
目前在我國，新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車，常規(guī)混合動(dòng)力汽車被劃分為節(jié)能汽車。
擴(kuò)展資料中國新能源汽車的發(fā)展情況目前，中國在新能源汽車領(lǐng)域已成為世界的領(lǐng)跑者。
產(chǎn)銷方面，中國自2015年以來連續(xù)4年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國，每年新能源汽車的產(chǎn)銷量與保有量均占據(jù)全球市場的50%以上。
技術(shù)方面，中國在新能源電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄姵?，即磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的生產(chǎn)上，位居世界前列。
據(jù)高工產(chǎn)研鋰電池研究所統(tǒng)計(jì)，2022年，裝機(jī)量排名全球前10的動(dòng)力電池供應(yīng)商中，有7家來自中國。
動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)核心，在很大程度上決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度與質(zhì)量。
同時(shí)，中國也在努力推動(dòng)芯片與絕緣柵雙極型晶體管的技術(shù)研發(fā)。
與其他國家相比，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有顯著優(yōu)勢(shì)。
除了擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，國家戰(zhàn)略及相關(guān)政策也對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵的引導(dǎo)與幫扶作用。
參考資料來源：百科-新能源汽車 參考資料來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-專家解讀新能源汽車：中國獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

六、新能源汽車有哪些？

購買新能源汽車實(shí)質(zhì)上跟燃油車是一樣的，燃油車看的是三大件，而新能源汽車講究的是續(xù)航、電池和安全性，而目前市場上新能源汽車的品牌有很多，威馬、蔚來、小鵬、比亞迪等等，難免會(huì)讓消費(fèi)者眼花繚亂。
我相信很多人都會(huì)說比亞迪啊，畢竟人家比亞迪本身就是做電池的，其實(shí)并非如此，也許放在以前，可能我也會(huì)推薦購買比亞迪，就如同其他消費(fèi)者所說的，人家有實(shí)力。
但在近兩年的市場，各方勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)崛起，紛紛加入了新能源的造車行列，在綜合續(xù)航和安全性方面，跟比亞迪相比，其實(shí)并不差。
當(dāng)然肯定也會(huì)有人說特斯拉，畢竟特斯拉早已經(jīng)名聲在外，消費(fèi)者對(duì)特斯拉的認(rèn)識(shí)就是覺得該車很高檔，而近期的特斯拉自燃事件，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，同時(shí)比亞迪和蔚來也傳出了自燃，雖然這并不能夠說明什么，你會(huì)說是小概率事件，但一旦發(fā)生了，消費(fèi)者會(huì)怎么想？我個(gè)人認(rèn)為，選擇那個(gè)汽車品牌，并不是越貴就越好，而是應(yīng)該選擇安全性高，續(xù)航里程高的品牌，比如一輛車宣稱充一次電能跑500km，結(jié)果實(shí)際只有250km，你敢買嗎？短途高速都跑不了。
如果真不知道怎么選擇的，最簡單的辦法就是看融資金額，哪個(gè)融資金額高就選哪個(gè)，可以想象一下，投資金額都是高達(dá)幾十億，上百億的，如果投資者沒有一定的判斷和任何，誰也不會(huì)拿出這么多錢去投資一個(gè)品牌。
當(dāng)然最后還是要綜合兩方面來看，畢竟買車主要還是要自己合適才最重要，我也只是給個(gè)建議而已。

七、新能源車有哪些品牌

電動(dòng)汽車行業(yè) 發(fā)展的非常迅速， 有很多人都會(huì) 購買電動(dòng)汽車， 不僅節(jié)能而且還環(huán)保， 說句悄悄話哈， 發(fā)兔也算是其中一員哦，