一、電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁?

一個個的來哈：電池：鋰礦->正極材料 隔膜廠 負(fù)極材料廠 電解液 汽車級電子芯片->管理系統(tǒng) 塑料模具廠->電池外框電機(jī)：稀土礦->磁鋼->永磁電機(jī) 電控：半導(dǎo)體->可控硅->電機(jī)控制器其他產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)車相同。

二、如何分析電動汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈

隨著人們生活水平的提高，社會生活節(jié)湊的加快、人們對生活對舒性的要求，對汽車的需求是必然的。
但隨之而來的卻是石油危機(jī)和環(huán)境污染的問題表現(xiàn)十分突出， 電動汽車其實(shí)比燃油的發(fā)明還要早，只是以前的電池技術(shù)不能得到有效解決。
所以它的性能方面無法與燃油汽車相比。
現(xiàn)在隨著電池技術(shù)的發(fā)展，以及控制技術(shù)的進(jìn)步。
在解決電動汽車的供電和控制問題不再是難題。
因此，電動汽車就會出現(xiàn)自發(fā)的推進(jìn)力——社會需求。
但是，目前的政府主管部門有些權(quán)力的人士們對此總有些擔(dān)憂，就像電動自行車一樣的希望限制住。
其實(shí)是錯誤的！我們根據(jù)以前的實(shí)踐經(jīng)驗，投資一份汽車的資金會帶動8倍的配套產(chǎn)業(yè)鏈。
這樣必要的放開乃至扶持電動汽國產(chǎn)業(yè)，將對緩解我國目前的石油需求緊張矛盾確是行之有效的方法。
同時也不會被外國人先占商機(jī)。
我們在傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)業(yè)上由于ZF的因素已失先機(jī)，讓外國人賺夠了我們的錢。
現(xiàn)在對電動汽車這一新興行來，有關(guān)人士卻再次犯這種低級錯誤。
不能不說讓我們很痛心啊.

三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都有哪些商業(yè)機(jī)會？

機(jī)會很多，國家支持，政策支持，能源危機(jī)，環(huán)保。
我知道現(xiàn)在有很多企業(yè)已經(jīng)開始布局，萬幫新能源集團(tuán)下面的i電動就是干這個的，聽說幾年產(chǎn)值能達(dá)到百億

四、請問電動汽車市場的產(chǎn)業(yè)鏈包含哪些？請盡量詳細(xì)一些， 什么是整車廠商呢？像大眾這樣的廠商屬于其中哪一環(huán)

一個個的來哈：電池：鋰礦->正極材料 隔膜廠 負(fù)極材料廠 電解液 汽車級電子芯片->管理系統(tǒng) 塑料模具廠->電池外框電機(jī)：稀土礦->磁鋼->永磁電機(jī) 電控：半導(dǎo)體->可控硅->電機(jī)控制器其他產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)車相同。

五、新能源汽車 投資產(chǎn)業(yè)鏈哪個環(huán)節(jié)

新能源車而言電池的好壞可以決定該車型在市場的地位，當(dāng)然也有隨時被新技術(shù)淘汰的風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。

六、新能源有哪些？它所對應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈又是哪些？發(fā)展前進(jìn)怎么樣？

新能源指的是在新技術(shù)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地開發(fā)利用的可再生能源。
如核能、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽?、氫能等?br />現(xiàn)在這些能源基本都在開發(fā)，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈都得到了國家的大力扶持，像日出東方這家公司是生產(chǎn)太陽能熱水器，利用的是太陽能，當(dāng)然算新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
不過你要找論文的資料，建議你還是去找一些專業(yè)的資料，在網(wǎng)上求大神是不靠譜的

七、電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁?

1，技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)節(jié)　　2，電動汽車生產(chǎn)制造與銷售環(huán)節(jié)　　3，基礎(chǔ)設(shè)施配套環(huán)節(jié)　　4，售后服務(wù)環(huán)節(jié)　　5，電池租賃環(huán)節(jié)　　6，電動汽車保修和金融服務(wù)等環(huán)節(jié)　　產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的一個概念，是各個產(chǎn)業(yè)部門之間基于一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)。
產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€包含價值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個維度的概念。
這四個維度在相互對接的均衡過程中形成了產(chǎn)業(yè)鏈，這種"對接機(jī)制"是產(chǎn)業(yè)鏈形成的內(nèi)模式，作為一種客觀規(guī)律，它像一只"無形之手"調(diào)控著產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
　　產(chǎn)業(yè)鏈的本質(zhì)是用于描述一個具有某種內(nèi)在聯(lián)系的企業(yè)群結(jié)構(gòu)，它是一個相對宏觀的概念，存在兩維屬性:結(jié)構(gòu)屬性和價值屬性。
產(chǎn)業(yè)鏈中大量存在著上下游關(guān)系和相互價值的交換，上游環(huán)節(jié)向下游環(huán)節(jié)輸送產(chǎn)品或服務(wù)，下游環(huán)節(jié)向上游環(huán)節(jié)反饋信息。