一、滴滴估值500億 滴滴估值為什么會(huì)降這么多

再因接二連三的安全事件頻頻曝出，社會(huì)輿論一邊倒，滴滴陷入風(fēng)口浪尖，滴滴內(nèi)部開始“查漏補(bǔ)缺”。2、全球股市下跌，外部經(jīng)濟(jì)大環(huán)境嚴(yán)峻資本寒冬襲來(lái)，被推成高估值的獨(dú)角獸企業(yè)們，紛紛抓緊拿一輪“過(guò)冬錢”或者尋求上市。3、Uber估值調(diào)高至1200億美元而曾被滴滴打敗的Uber，則給予了投資者未來(lái)發(fā)展前景廣闊的信心。滴滴估值被降低的原因：1、自身運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇到瓶頸，想象空間被壓縮年初的業(yè)務(wù)拓展之滴滴美團(tuán)大戰(zhàn)備受關(guān)注，滴滴外賣和美團(tuán)打車在廝殺數(shù)月后停戰(zhàn)就沒了聲音。滴滴旗下的自動(dòng)駕駛部門“低調(diào)”，研究智慧交通的AILabs年初成立之后就沒有再掀起太大風(fēng)浪。目前Uber正在穩(wěn)步向2021年上市目標(biāo)邁進(jìn)，業(yè)務(wù)、出行布局上等開展順利。據(jù)悉，超過(guò)600億美元估值的滴滴，2021年上半年虧損40億，泡沫浮夸。近日還獲得華爾街銀行對(duì)其估值調(diào)高至1200億美元，相當(dāng)于滴滴的兩倍。

二、快的和滴滴合并影響到什么股票了

同時(shí)，兩家市場(chǎng)份額合計(jì)超過(guò)90%的公司決定合并，引起了業(yè)內(nèi)關(guān)于可能產(chǎn)生市場(chǎng)壟斷的質(zhì)疑。合并是雙方的所有投資人共同的強(qiáng)烈期望。在此前滴滴與快的均先后獲得四輪融資，融資規(guī)模均在50億元左右。對(duì)于滴滴快的合并，業(yè)內(nèi)分析稱，歷時(shí)一年的燒錢大戰(zhàn)或?qū)①绕煜⒐?，乘客與出租車司機(jī)獲得補(bǔ)貼將會(huì)降低甚至取消。滴滴打車與快的打車聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布兩家正式戰(zhàn)略合并，滴滴打車CEO程維與快的打車CEO呂傳偉將聯(lián)合擔(dān)任CEO，滴滴打車總裁柳青擔(dān)任合并后公司的唯一總裁，雙方并未就合并后的股權(quán)分配情況做出說(shuō)明?！　≌劶昂喜⒃?，呂傳偉在其內(nèi)部郵件中表示，合并原因主要有3個(gè)：惡性的大規(guī)模持續(xù)燒錢的競(jìng)爭(zhēng)不可持續(xù)。除了財(cái)務(wù)因素外，合并后可以避免更大的時(shí)間成本和機(jī)會(huì)成本，新公司可以馬上加速開展很多新的業(yè)務(wù)?！　?、手機(jī)移動(dòng)支付　　國(guó)民技術(shù)（300077）、大唐電信（ 600198 ）、晶源電子（ 002049 ）、恒寶股份（ 002104 ）、衛(wèi)士通（ 002268 ）、東信和平（ 002021 ）、御銀股份（ 002177 ）、信雅達(dá)（ 600571 ）、證通電子（ 002197 ）。而對(duì)于業(yè)內(nèi)猜測(cè)合并是迫于資本壓力的不得已為之，柳青和程維則強(qiáng)調(diào)，合并是由管理團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，并非投資方主導(dǎo)，合并后，管理層團(tuán)隊(duì)依然牢牢掌握著公司絕對(duì)控制權(quán)?！　》治稣J(rèn)為，A股市場(chǎng)上兩類股或?qū)⒈l(fā)：　　1、打車軟件、車聯(lián)網(wǎng)等　　天澤信息（300209）、太極股份（002368）、國(guó)民技術(shù)（300077）、久其軟件（ 002279 ）。

三、滴滴打車有沒有發(fā)行股票?

你好滴滴打車屬于北京小桔科技有限公司所有目前公司已正式更名為滴滴打車該公司目前還沒有上市所有不存在發(fā)行股票希望對(duì)你有幫助，望采納。謝謝。

四、想買一輛滴滴下線車，想知道多少年報(bào)廢，，14年的，能開多久，大概價(jià)位是多少

想買一輛滴滴下線車，一般有的城市要求按照營(yíng)運(yùn)車八年報(bào)廢，如果這樣14年的，能開4年左右，大概價(jià)位是多少要看您說(shuō)的是什么品牌的哪一款車型才可以判斷。

五、滴滴打車有沒有發(fā)行股票?

市值只是市場(chǎng)上的一個(gè)估值，滴滴市值大約有幾百億。