一、海南航空停牌

公司已經通過重組，發(fā)展成了中國第四大航空企業(yè)，現今控股超過6家航空公司。個人觀點，僅供參考。9個機場，數十家地產酒店類公司，資產規(guī)模近400億元。海南航空今天因召開股東大會停牌。還將成為首家獲得政府注資的民營航空。投資亮點多，后市看好。

二、海南航空，停牌了，重組要多久

上市公司及相關方承諾不進行重大資產重組的期限未屆滿的，交易所將不接受公司股票重組停牌的申請。上市公司申請停牌到期后未申請延期或雖申請延期但未獲同意的，交易所將對該公司證券復牌。確有必要延期復牌的，上市公司可以在停牌期滿前按本所有關規(guī)定申請延期復牌，累計停牌時間原則上不超過3個月。一般一個重大事件的停盤時間不超過3個月，如果有特殊情況可以申請繼續(xù)停牌。上市公司因籌劃重大資產重組停牌的，應當承諾自發(fā)布進入重大資產重組程序的公告日起至重大資產重組預案或者草案首次披露日前，停牌時間原則上不超過30個自然日。牽扯的重組等重大事件，都要定期公布事件進展情況（最少一周公告一次）。

三、今天“航空動力”開盤，先下跌近40%上漲30%后停牌，為什么？

本次股改實施完成后，公司總股本為442,336,618股，無限售條件的流通股合計為121,082,729股，有限售條件的流通股合計為321,253,889股。對價支付股份上市日，不設漲跌幅限制, S吉生化股權分置改革方案實施公告 吉林華潤生化股份有限公司實施本次股權分置改革方案為：流通股股東每10股獲得股票0.5股。 自2008年11月20日起，公司股票簡稱改為"。航空動力"。股價不計算除權參考價、不設漲跌幅度限制。，股票代碼保持不變。 股權登記日：2008年11月18日 對價股份上市日：2008年11月20日，當日公司股票復牌。

四、海航控股復牌為什么大跌

因為十八大提出要建立美麗中國唄，億利搞的就是綠色經濟，政策效應過于明顯，為避免投機倒。呵呵。當然這是揣測。

五、海南航空為什么停牌??？誰知道？

截止到目前，海航集團控股、參股了10家A股上市公司以及3家香港上市公司，A股公司包括：海航控股、海航創(chuàng)新、渤海金控、凱撒旅游、 海航基礎、供銷大集、天海投資、海航投資、海越股份以及東北電氣。而海航創(chuàng)新、海航基礎今日跌停。近期，海航集團旗下上市公司動作頻頻，包括凱撒旅游等5家企業(yè)已經停牌。凱撒旅游于1月19日早間發(fā)布了停牌公告，稱上市公司可能會發(fā)生對股價有較大影響，股票從開市起停牌。此外，海航集團入股的海越股份也是大跌，股價創(chuàng)5年來新低。對此，海航集團董事局主席陳峰承認出現了流動性問題，認為集團可以解決資金短缺問題，今年還會得到銀行以及其他金融機構的支持。海航集團1993年成立，業(yè)務涵蓋航空、金融、物流、酒店、旅游以及地產等領域，去年7月份，集團以530億美元的營業(yè)收入排在《財富》世界500強的第170位。香港上市公司包括 航基股份、嘉耀控股、海航實業(yè)股份、香港國際建投、海德福集團、中國順客隆、海航科技投資。其實，這已經是海航集團第5家停牌的A股上市公司。1月21日，海航集團旗下多家上市公司大跌，其中海航創(chuàng)新以及海航基礎跌停，海航投資下跌幅度超3%。此前，供銷大集、海航控股、天海投資、渤海金控先后發(fā)布停牌公告，停牌理由都是稱準備籌劃重大事項。海航集團被爆出資金流動性出現問題，債務總量大約在千億美元左右，而短期借款占比25%。

六、海航控股復牌為什么大跌

當然這是揣測。因為十八大提出要建立美麗中國唄，億利搞的就是綠色經濟，政策效應過于明顯，為避免投機倒。呵呵。