一、廣汽集團(tuán) 股票什么時(shí)候上市??？

集團(tuán)旗下?lián)碛袕V汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、廣汽商貿(mào)、廣愛公司、同方環(huán)球、中隆投資、廣汽汽研院等數(shù)十家知名企業(yè)。廣汽集團(tuán)上市時(shí)間 2012-03-29　　廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱廣汽集團(tuán)）的前身是成立于1997年6月的廣州汽車集團(tuán)有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬向集團(tuán)公司、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長隆酒店集團(tuán)有限公司作為共同發(fā)起人，對原廣州汽車集團(tuán)有限公司進(jìn)行股份制改造，以發(fā)起方式設(shè)立的大型國有控股股份制企業(yè)集團(tuán)，是中國汽車行業(yè)首家在集團(tuán)層面引入多家合資伙伴，進(jìn)行改制設(shè)立股份公司的企業(yè)。　　廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱廣汽集團(tuán)，證券代碼：601238）創(chuàng)立于2005年6月28日，由廣州汽車集團(tuán)有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬向集團(tuán)公司、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發(fā)起人，以發(fā)起方式設(shè)立的大型國有控股股份制企業(yè)集團(tuán)。

二、廣汽集團(tuán)誰的股份最多？國家嗎？

廣汽集團(tuán)里，廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司占有流通股的比例最高，達(dá)到60.66%，其次是香港中央結(jié)算（代理人）有限公司占有流通股的34.26%，第三是中信建投的基金，占有1.21%。

三、有只股票叫啥子是本田的，誰知道代碼或者全稱，告訴我一下

002482，廣田股份。

四、有本田汽車公司股票嗎？如果有代碼上多少呢？

是。

五、廣州本田日本占多少股份

公司概況：廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)于1998年7月1日成立，它由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資經(jīng)營，雙方各占50%股份,合作年限為30年。更多資料請點(diǎn)擊鏈接:http://wenwen.sogou.com/z/q898281161.htm?si=1。廣州本田占地面積為160萬平方米，現(xiàn)有員工5000多人。

六、廣本的股票行情現(xiàn)在怎么樣？

日本本田（Honda）有上市，股票代碼為HMC。簡稱廣汽本田）于1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份，合作年限為30年。廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司。

七、日本本田股東有哪些？

廣汽本田目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有歌詩圖系列跨界車、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十余種車型。廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計(jì)達(dá)到年產(chǎn)48萬輛，合計(jì)占地面積為160萬平方米。簡稱廣汽本田）于1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份，合作年限為30年。廣汽本田現(xiàn)有員工總數(shù)為8000多人。廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司。

八、美國對墨西哥加征關(guān)稅為何日本股市震蕩下跌？

豐田汽車一度跌2.7%，日產(chǎn)汽車和本田汽車下跌了約4%，美國對世界到處煽風(fēng)點(diǎn)火，連自己的鄰居和盟國都不放過，不知道能否讓它的朋友們頭腦清醒。為何日本股市會(huì)下跌呢？關(guān)鍵因素在于汽車。但是，如果美方認(rèn)為該危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，關(guān)稅將一路攀升，最高在2019年10月1日增至25%。如果美國宣布對墨西哥加征關(guān)稅25%，無疑會(huì)增加對日本對美國出口成本。特朗普指出，如果通過采取行動(dòng)有效減輕了美墨邊境的非法移民危機(jī)，美方將會(huì)考慮取消關(guān)稅。借助北美自由貿(mào)易區(qū)，日本不少汽車產(chǎn)業(yè)鏈建在墨西哥，利用自貿(mào)區(qū)的免關(guān)稅或低關(guān)稅優(yōu)勢，大肆向美國出口。特朗普指出，除非墨西哥大幅阻止墨西哥人非法進(jìn)入美國，該關(guān)稅將永久保持在25％的水平。5月30日，特朗普政府突然宣布從2019年6月10日開始，美國將對從墨西哥進(jìn)口的所有貨物征收5％的關(guān)稅。所以當(dāng)天受此消息影響，日本汽車制造商股票紛紛下跌 ， 馬自達(dá)領(lǐng)跌，在東京一度下跌8.7%，創(chuàng)2016年11月以來的最大日內(nèi)跌幅。該消息發(fā)出后，墨西哥比索兌美元暴跌，瞬間最大跌幅超2.2%，標(biāo)準(zhǔn)普爾500股票期貨指數(shù)也聞?dòng)嵪碌?.9%，值得注意的是，遠(yuǎn)在大洋彼冊的日本股市也應(yīng)聲下跌，跌到近三個(gè)月的低位。原來十幾年來，日本汽車在美國和墨西哥進(jìn)行了非常多的投資。