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K線形態(tài) - 雙針探底

發(fā)布時間：2020-03-08 13:04:00   瀏覽：275次   收藏：27次   評論：7條

【K線形態(tài)組合】第十節(jié) 雙針探底
 
一、形態(tài)認識
雙針探底，由連續(xù)的兩根K線組成，這兩根K線都為十字線，同時為長下影十字星，成交量一般較前面的交易日有所縮小，兩根K線的位置可以高低不同，K線組合圖形如圖所示。
有時候十字星會帶有一點點的K線實體，由于實體非常小，故也可當成雙針來對待。

 
二、技術含義
雙針探底，從字面上看就可以知道這是一組預示股價見底的K線組合。股價在經過連續(xù)下跌之后，空方動能得到了一定的釋放，殺跌的力量越來越小，多頭就會組織反攻。股價經過長期下跌后，長下影十字星具有見底回升的技術含義，連續(xù)兩天收出這樣的十字星意味著這一信號得到加強，股價見底回升的概率非常大。
 
三、實戰(zhàn)解析
實例1：新宙邦（300037）是2010年1月剛上市的一只創(chuàng)業(yè)板股票。這只股票上市后便一路下挫，2月3日該股探底回升收出一根低位螺旋槳，此時殺跌力量開始有所衰弱。接下來的兩個交易日，該股收出并列的兩根十字星圖形，股價沒有再創(chuàng)新低，此時就是一個標準的雙針探底圖形。激進的投資者可在收出雙針次日試探性介入，確認股價見底后繼續(xù)加倉操作，該股走勢如圖所示。
投資者需要注意的是，有時候股價收出雙針探底的信號之后，股價的見底只是暫時的，特別是在股價下跌幅度不是很大，主力需要進行自救的情況下，會引發(fā)短線反彈，但反彈后主力出貨，股價還是會繼續(xù)下跌，因此投資者需要提高警惕，在股價下跌幅度低于20%以前見到雙針探底圖形可適當參與，但要以短線戰(zhàn)術應對，介入獲利后要及時賣出。
 
實例2：2010年3月3日，禾嘉股份（600093）在經過一段中期行情的上漲后，于9.97元見頂回落，然后在短期調整到20日均線處時，多方組織反攻，股價有所企穩(wěn)，3月19日及22日兩個交易日連續(xù)收出帶長下影的十字星。投資者此時如果憑借雙針探底買入，第二天也能有所獲利。但由于這只股票是在高位調整且調整幅度不是很大，此處的止跌反彈很可能只是暫時的，后市或許還會有更大幅度的殺跌。結果不出所料，該股在雙針探底后確實出現了兩天的上漲，但隨后股價便一落千丈，如果投資者見到雙針就盲目地滿倉殺入且沒有及時拋出，后面將會虧得一塌糊涂。如圖所示。
因此，朋友們在實戰(zhàn)之中，一定要結合盤面來判斷，不同的形態(tài)出現在不同的位置，預示作用的強弱是不一樣的，大家要活學活用。
 
注意：雙針探底信號的強弱與兩個因素有關：一是與兩根十字星的長短有關

，十字星越長，表明空方力量釋放得越充分，因為那么深的殺跌都已被多頭反撲拉起；二是與量能有關，出現雙針時成交量越小，表明拋售的力量越小，多頭更容易組織反攻，見底信號更強，反之則很可能是主力大肆出貨后做盤拉回，后市反彈后繼續(xù)下跌的可能性增大。
 
雙針探底圖形會出現一定的變異，具體表現為兩根十字星K線并未出現在連續(xù)兩個交易日內，而可能會隔上幾個交易日，這樣的K線稱為隔岸雙針。由于中間隔著的僅有幾根K線，并未對市場交易的性質產生較大改變，因此其作用與雙針探底相當，投資者在實戰(zhàn)中要學會辨認。
 
實例3：2008年10月7日，經過長期大幅下跌之后的重慶啤酒（600132）收出了一根十字星K線，次日股價大漲，短期形成了底部，但股價馬上又收出了高開低走的一根陰線，緊接著又收出了一根長下影的十字星。這根十字星與10月7日的十字星相互呼應，構成隔岸雙針，并且這根十字星的重心較上一根十字星有所抬高，此時也是股價即將上漲的預兆，接著股價震蕩上揚，投資者可以在隔岸雙針確認底部之后逐步買入，如圖所示。

 
點睛：
1.雙針探底K線組合是一組預示股價見底信號的K線組合。
2.雙針探底K線組合由兩根K線組成，且兩根K線都是帶有長下影線的十字星。
3.雙針探底K線組合預示的見底信號強弱與十字星的下影線及成交量有關。
4.雙針探底K線組合會出現變異，被其他K線隔開，作用與雙針探底相當，但會有所減弱。
網友評論
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評論時間： 圓周率_平常心

所有企業(yè)真的只有一個估值標準。

評論時間： 圓周率_平常心

所有企業(yè)真的只有一個估值標準。

評論時間： 我是你的小師妹

所以啊平安不是什么好鳥，百年家化是搞實業(yè)的，公司不是通過注重品牌和市場推廣么？平安來了之后決策往金融屬性靠了，你品，你細品，手上那么品牌哪個能打的？

評論時間： 股友

網站怎么無法登陸了？

評論時間： 黃山不老松

會有分化，好股票要捂得住。

評論時間： WZJG-XN

你說的優(yōu)秀是從歷史上看的，投資是關注未來，你有沒有考慮“最壞”的情況，如果疫情持續(xù)時間較長，人們一直不敢坐飛機去旅游等，春秋航空能抗住多久？日本航空曾經也很牛逼，最后破產了。如果是國有航空公司，我相信倒閉概率小，國家會救，民營航空公司的命運，一定是多可能性的，所以要考慮最壞的情況。

評論時間： 青春有悔不糾結

基少的文章一如繼往都是滿滿的干貨！感恩有你，辛苦了?。?！